| 1888年（明治21年） |
04月06日 |
京都電燈株式会社設立 |
| 1925年（大正14年） |
09月27日 |
京都電燈株式会社により叡山電気鉄道平坦線（現：叡山本線）出町柳～八瀬（現：八瀬比叡山口）駅間開通 |
| 1928年（昭和3年） |
12月01日 |
鞍馬電気鉄道株式会社により鞍馬線 山端（現：宝ケ池）～市原駅間開通 |
| 1929年（昭和4年） |
10月20日 |
鞍馬線 市原～鞍馬仮駅間開通 |
| 12月20日 |
鞍馬線 鞍馬仮～鞍馬駅間開通、鞍馬仮駅廃止 |
| 1942年（昭和17年） |
03月02日 |
京都電燈株式会社の鉄道部門が独立し、京福電気鉄道株式会社設立 |
| 08月01日 |
京福電気鉄道株式会社が鞍馬電気鉄道株式会社を合併 |
| 1985年（昭和60年） |
07月06日 |
叡山電鉄株式会社を設立（京福電気鉄道100％出資） |
| 1986年（昭和61年） |
04月01日 |
叡山本線・鞍馬線が京福電気鉄道株式会社より分離し営業開始 |
| 1987年（昭和62年） |
07月17日 |
700系車両運用開始 |
| 12月10日 |
叡山本線ATS（自動列車停止装置）使用開始
叡山本線ワンマン運転開始（1両編成のみ） |
| 1988年（昭和63年） |
11月28日 |
鞍馬線ATS（自動列車停止装置）使用開始 |
| 12月15日 |
鞍馬線ワンマン運転開始（1両編成のみ） |
| 1989年（平成元年） |
09月21日 |
京都精華大前駅開業 |
| 1990年（平成2年） |
07月10日 |
木野駅移転 |
| 09月28日 |
岩倉～二軒茶屋駅間の複線化完成 |
| 10月16日 |
800系車両運用開始 |
| 1991年（平成3年） |
11月29日 |
京阪電気鉄道株式会社（現：京阪ホールディングス株式会社）が京福電気鉄道株式会社より株式取得（京阪60％，京福40％） |
| 1994年（平成6年） |
11月27日 |
デナ21形車両さよなら運転 |
| 1996年（平成8年） |
04月01日 |
1日乗車券「えぇきっぷ」発売開始 |
| 1997年（平成9年） |
06月10日 |
ホームページ開設 |
| 10月04日 |
900系車両（展望列車「きらら」）運用開始 |
| 1998年（平成10年） |
09月19日 |
展望列車「きらら」が鉄道友の会「1998年ローレル賞」を受賞 |
| 2000年（平成12年） |
10月14日 |
鞍馬駅が「第1回近畿の駅百選」に認定 |
| 2002年（平成14年） |
03月10日 |
八瀬遊園駅を八瀬比叡山口駅に変更
市原駅での折り返し運転開始 |
| 03月29日 |
京阪電気鉄道株式会社（現：京阪ホールディングス株式会社）が京福電気鉄道株式会社より全株式取得（京阪100％） |
| 2003年（平成15年） |
07月27日 |
デザイン電車「こもれび」運用開始 |
| 11月07日 |
「京の奥座敷 貴船もみじ灯篭」初開催 |
| 2004年（平成16年） |
01月13日 |
2両編成のワンマン運転開始 |
| 03月01日 |
スルッとKANSAI磁気カード使用開始 |
| 04月01日 |
出町柳駅にインフォメーション開設 |
| 2005年（平成17年） |
10月17日 |
700系車両のデザイン変更開始 |
| 10月29日 |
「第1回えいでんまつり」開催 |
| 2008年（平成20年） |
10月19日 |
駅ナンバリング導入 |
| 11月01日 |
デオ600形車両さよなら運転 |
| 2009年（平成21年） |
09月04日 |
全国登山鉄道‰会発足 |
| 2011年（平成23年） |
11月30日 |
700系車両旧塗装車運行終了 |
|---|
| 2013年（平成25年） |
06月01日 |
「悠久の風～南部風鈴によせて～」初開催 |
| 2014年（平成26年） |
04月19日 |
「青もみじのトンネル徐行運転」（2017年からは「青もみじ新緑の徐行運転」に名称変更）初開催 |
| 2015年（平成27年） |
09月27日 |
開業90周年記念式典挙行
「ノスタルジック731」運用開始 |
| 2016年（平成28年） |
01月31日 |
スルッとKANSAI磁気カード使用終了
車内での整理券発行終了 |
| 02月01日 |
乗車駅証明書発行開始 |
| 03月16日 |
ICカードシステム導入 |
| 07月01日 |
「七夕伝車（でんしゃ）」「深緑のライトアップ（現：「青もみじのライトアップ」）」初開催 |
| 2018年（平成30年） |
03月21日 |
観光列車「ひえい」運用開始 |
| 03月28日 |
英語版ホームページ開設 |
| 06月06日 |
韓国語・中国語（簡体中文・繁體中文）版ホームページ開設 |
| 09月04日 |
台風21号の影響により倒木発生。貴船口～鞍馬駅間が10月26日まで運休 |
| 12月01日 |
鞍馬線開通90周年事業開始 |
| 2019年（平成31,令和元年） |
03月21日 |
鞍馬線開通90周年「青もみじきらら」運用開始
700系リニューアル車両（722号車）運用開始 |
05月23日 |
観光列車「ひえい」が鉄道友の会「2019年ローレル賞」を受賞 |
10月18日 |
鞍馬駅前のモニュメント「大天狗」をリニューアル |
11月01日 |
運輸従事員の制服を変更 |
12月20日 |
鞍馬駅前のモニュメント「初代大天狗」引退
鞍馬線開通90周年事業終了
|
| 2020年（令和2年） |
03月19日 |
貴船口駅新駅舎供用開始 |
| 07月08日 |
大雨の影響により貴船口駅付近で土砂災害発生。市原～鞍馬駅間が2021年9月17日まで運休 |
| 2023年（令和5年） |
04月01日 |
茶山駅を茶山・京都芸術大学駅に変更 |
| 2024年（令和6年） |
02月22日 |
レトロ調電車「ノスタルジック731 改」運用開始 |
豊かな洛北の自然環境と共生、地域社会との調和ある発展をイメージして、円による拡がりを、また未来へのチャレンジ精神と企業のみずみずしい若さをアクセントブルーで表現、拡大と調和をイメージし、将来の路線の拡がりも意味しています。